Di chuyển từ Long An về TP.HCM từng là nỗi ám ảnh của hàng trăm doanh nghiệp mỗi ngày bởi tình trạng kẹt xe, chi phí vận tải tăng, hàng chậm trễ, hợp đồng vi phạm,… Giờ đây, mọi thứ đang dần thay đổi ngoạn mục với tuyến đường Lương Hòa – Bình Chánh. Chỉ mất 5 phút để vào TP.HCM, con đường này đang giúp các doanh nghiệp tại Bến Lức cắt giảm hàng tỷ đồng mỗi năm, thay đổi hoàn toàn bức tranh chi phí và hiệu suất logistics trong vùng. 

1. Giao thương Long An – TP.HCM: Chi phí di chuyển vẫn là “nút thắt” lớn

Long An đặc biệt huyện Bến Lức là cửa ngõ kết nối trực tiếp với TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, các doanh nghiệp tại đây vẫn luôn ngán ngẩm vì chi phí vận chuyển quá cao, thời gian đi lại mất quá nhiều giờ mỗi ngày. 

Dù chỉ cách TP.HCM vài chục cây số nhưng kẹt xe, hạ tầng nghẽn vẫn là bài toán chưa thể giải quyết triệt để. Hệ quả là hiệu suất khai thác vận tải thấp, chi phí logistics tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận doanh nghiệp.

1.1. Các tuyến đường cũ thường xuyên kẹt xe, thời gian vận chuyển kéo dài

Huyện Bến Lức (Long An) là cửa ngõ nối liền TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, có vị trí đắc địa để phát triển công nghiệp, logistics. Tuy nhiên, trong nhiều năm, doanh nghiệp vẫn đau đầu vì các tuyến đường như Quốc lộ 1A hay cao tốc TP.HCM – Trung Lương di chuyển từ Long An về TP.HCM thường xuyên kẹt xe, tai nạn, sửa chữa,… Những ách tắc này khiến quá trình giao nhận hàng hóa trở nên kém hiệu quả, kéo theo hệ lụy về chi phí phát sinh, rủi ro trễ đơn hàng, thậm chí đánh mất khách hàng.

1.2. Di chuyển từ Bến Lức về TP.HCM mất 30–45 phút là chuyện bình thường

Bình thường, di chuyển từ Long An về TP.HCM qua cao tốc hoặc Quốc lộ mất khoảng 30–45 phút. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm hoặc cuối tuần, thời gian này có thể kéo dài đến hơn 1 tiếng, gần 2 tiếng là chuyện bình thường. Với các doanh nghiệp logistics hoặc sản xuất lớn, mỗi phút giây chậm trễ đều là tiền từ chi phí nhiên liệu, lương nhân công, đến chậm quay vòng kho bãi, vận hành,…

2. Đường Lương Hòa – Bình Chánh: Lối mở 5 phút cắt giảm hàng tỷ đồng chi phí mỗi năm

Sự xuất hiện của tuyến đường Lương Hòa – Bình Chánh đã và đang thay đổi cục diện di chuyển từ Long An về TP.HCM. Đây thực sự là đường dẫn dòng tiền khi giúp doanh nghiệp có thể tiết kiệm đáng kể thời gian, chi phí và áp lực vận hành. 

2.1. Rút ngắn thời gian vận chuyển từ Bến Lức vào TP.HCM còn 5–10 phút

Tuyến đường Lương Hòa – Bình Chánh đóng vai trò là hành lang kết nối giao thông Bến Lức ra Quốc lộ 1A và TP.HCM thông qua đường Võ Văn Vân hoặc Nguyễn Văn Linh. Nhờ đó, quãng đường về TP.HCM chỉ còn khoảng 8–12km, tùy vị trí đầu cuối và thời gian di chuyển thực tế giảm xuống chỉ còn 5–10 phút. So với các tuyến cũ như Quốc lộ 1A hoặc cao tốc Trung Lương vốn thường xuyên ùn tắc, tuyến đường này giúp doanh nghiệp tiết kiệm đến 60–70% thời gian vận chuyển.

2.2. Giảm chi phí vận hành trung bình 20–40%/năm cho doanh nghiệp sản xuất, vận chuyển

Rút ngắn thời gian vận chuyển sẽ giúp xoay vòng phương tiện nhanh hơn, cùng với đó là giảm mạnh chi phí vận hành mỗi ngày. Trung bình mỗi xe container tiêu hao 7–10 lít dầu diesel mỗi giờ (tương đương 180.000–250.000 đồng). Nếu đội xe gồm 10 chiếc thì cắt giảm chỉ 1 giờ vận hành/ngày đã giúp doanh nghiệp tiết kiệm gần 2 triệu đồng mỗi ngày, tương đương hơn 50 triệu đồng mỗi tháng chưa kể các khoản liên quan đến lương tài xế, phí cầu đường, chi phí bảo trì và hao mòn thiết bị.

Bên cạnh đó, thời gian vận hành ngắn hơn cũng đồng nghĩa với giảm khấu hao phương tiện, vốn chiếm khoảng 10% giá trị xe mỗi năm. Phương tiện vận hành ít sẽ kéo dài tuổi thọ, giảm tần suất sửa chữa và hạn chế rủi ro hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

2.3. Tối ưu hóa chuỗi cung ứng, tăng khả năng đáp ứng đơn hàng nhanh

Đối với các doanh nghiệp sản xuất trong chuỗi cung ứng toàn cầu, giao hàng đúng hạn chính là yếu tố sống còn cần phải đặt lên hàng đầu. Hầu hết các đơn hàng FDI đều yêu cầu vận hành theo mô hình “Just-in-Time”, đúng giờ, đúng số lượng, đúng chất lượng. Nếu chậm trễ, doanh nghiệp sẽ phải bị phạt, thậm chí bị tụt hạng trong chuỗi cung ứng và có nguy cơ mất khách hàng.

Tuyến đường Lương Hòa Bến Lức cho phép các doanh nghiệp chủ động kế hoạch giao nhận, hạn chế tình trạng kẹt xe giờ cao điểm và giảm phụ thuộc vào các tuyến truyền thống như Quốc lộ 1A. Nhờ sự ổn định về thời gian và hành trình, doanh nghiệp có thể duy trì uy tín trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đáp ứng kịp thời các tiêu chuẩn khắt khe của đối tác quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh. 

3. Vì sao doanh nghiệp nào cũng muốn bám trục Lương Hòa – Bình Chánh?

Không phải ngẫu nhiên mà nhiều doanh nghiệp sản xuất, vận tải và logistics đang dần dịch chuyển về trục Lương Hòa – Bình Chánh. Vị trí chiến lược vừa giúp doanh nghiệp tiếp cận nhanh TP.HCM, vừa tận dụng được giá đất rẻ, hạ tầng đang được đầu tư mạnh và khả năng mở rộng quy mô. 

3.1. Vị trí chiến lược, kết nối TP.HCM nhưng giá đất, giá thuê còn thấp hơn rất nhiều

So với các khu công nghiệp ở TP.HCM hay Bình Dương, giá thuê đất công nghiệp tại Bến Lức – Long An vẫn còn ở mức chân sóng, chỉ bằng 60–70%. Tuy nhiên, với lợi thế từ di chuyển từ Long An về TP.HCM chỉ mất 5 phút, khả năng tiếp cận thị trường lại không hề thua kém. Đây là điểm thu hút các doanh nghiệp cần mặt bằng rộng, chi phí thấp mà vẫn gần đô thị trung tâm.

3.2. Hạ tầng đang nâng cấp, thích hợp phát triển kho vận, dịch vụ logistics

Song song với đường Lương Hòa, hàng loạt trục giao thông quan trọng đang hình thành như Vành đai 4, cao tốc Bến Lức – Long Thành. Hệ thống này đang tạo ra hành lang logistics mới dọc tuyến đường, rất lý tưởng để xây dựng kho trung chuyển, bãi xe container, trung tâm phân phối phục vụ cả miền Đông và miền Tây Nam Bộ.

3.3. Đáp ứng nhu cầu dịch chuyển khỏi TP.HCM do chi phí cao, siết quy hoạch

TP.HCM đang thắt chặt quy hoạch các khu sản xuất để phát triển dịch vụ và đô thị. Vấn đề này buộc các doanh nghiệp phải dịch chuyển ra vùng ven. Đường Lương Hòa – Bình Chánh chính là hướng đi tối ưu khi không quá xa trung tâm, hạ tầng sẵn có và chi phí thấp, cực an toàn, hiệu quả cho nhiều ngành.

4. Bất động sản khu vực sát đường Lương Hòa hưởng lợi kép vừa đầu tư vừa khai thác

Khi dòng vốn sản xuất và logistics đổ về một khu vực thì bất động sản ở đó thường là nhóm hưởng lợi sớm nhất và rõ nét nhất. Với tuyến đường Lương Hòa di chuyển từ Long An về TP.HCM, nhận định này lại càng đúng hơn bao giờ hết khi vừa thu hút doanh nghiệp đến thuê, mở kho bãi, vừa gia tăng nhu cầu nhà ở cho công nhân, kỹ sư, chuyên gia. 

4.1. Nhà phố LA Home với vị trí trung tâm trên mặt tiền đường Lương Hòa

LA Home là dự án nhà phố thương mại hiếm hoi sở hữu vị trí nằm ngay mặt tiền đường Lương Hòa – tuyến huyết mạch nối liền Bình Chánh (TP.HCM) và trung tâm hành chính Bến Lức (Long An). Dự án thuận tiện kết nối các khu công nghiệp lớn như KCN Vĩnh Lộc 2, KCN Phúc Long, KCN Thuận Đạo,… cũng như gần cụm dân cư hiện hữu đông đúc, sát chợ, trường học, UBND xã. Với đặc điểm kết hợp giữa khu dân cư và trục công nghiệp, LA Home trở thành sản phẩm bất động sản hai trong một vừa an cư ổn định, vừa có khả năng khai thác dòng tiền ngay sau khi nhận bàn giao.

Hình 5. LA Home nằm mặt tiền đường Lương Hòa, thuận tiện ở và kinh doanh, sát nhiều KCN 

4.2. Tăng giá mạnh theo sự mở rộng của giao thương và trục doanh nghiệp

Tuyến đường Lương Hòa càng hoàn thiện, lưu lượng vận chuyển doanh nghiệp tăng lên, nhu cầu nhà ở dịch vụ đi kèm càng gia tăng. Các bất động sản có mặt tiền sát đường hoặc liền kề khu công nghiệp luôn là nhóm tăng giá mạnh mẽ nhất vì có thể tái khai thác phục vụ nhiều mục đích. 

Trong bối cảnh giá đất ven TP.HCM ngày càng cao, các khu vực sát trục đường Lương Hòa trở thành vùng đệm lý tưởng cho các nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội tăng trưởng bền vững. Đặc biệt, với lợi thế sát nách TP.HCM và nằm trong vùng được quy hoạch mở rộng đô thị hóa, LA Home đang sở hữu đòn bẩy tăng giá cực kỳ tiềm năng, nhà đầu tư có thể mua hôm nay để khai thác dòng tiền ngay và đón đầu biên độ tăng giá trong vài năm tới.

Khi hạ tầng đã mở, cơ hội không chờ đợi. Doanh nghiệp và nhà đầu tư muốn tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận thì nên nhanh chóng tận dụng lợi thế mà tuyến đường Lương Hòa – Bình Chánh di chuyển từ Long An về TP.HCM mang lại.