Giới thiệu
Dự án
Tuyển dụng
Tin tức
Đối tác
Liên hệSở GTCC TP.HCM vừa yêu cầu UBND quận 4 tăng tốc giải phóng mặt bằng để bàn giao đất cho chủ đầu tư trước tháng 8, đảm bảo dự án cầu Nguyễn Khoái được khởi công muộn nhất vào tháng 9 năm nay.
Dự án sẽ làm cầu vượt suốt tuyến từ đường D1 khu dân cư Him Lam (quận 7) đến quận 1 và có nhánh rẽ xuống quận 4. Các xe từ quận 7 đi quận 1 (và ngược lại) bằng cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái, cầu vượt Kênh Tẻ và cầu vượt kênh Bến Nghé, kết nối đường Võ Văn Kiệt
Dự án cầu Nguyễn Khoái lần đầu được HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương vào năm 2016, ban đầu có tổng vốn đầu tư khoảng 1.250 tỷ đồng, nối từ đường D1 khu dân cư Him Lam (quận 7) đến đường Bến Vân Đồn (quận 4) với chiều dài khoảng 1 km.
Tuy nhiên, năm 2017, kế hoạch xây dựng cầu bị trì hoãn do thiếu kinh phí và lo ngại gây thêm ùn tắc giao thông cho quận 4. Sau quá trình xem xét, thành phố quyết định điều chỉnh mở rộng dự án, nối liền 3 quận 7, 4 và 1, với tổng chiều dài gần 5 km. Trong đó, cầu có chiều dài khoảng 2,5 km, rộng từ 6,5 đến 25,5 m, và đoạn đường dài hơn 2,3 km, rộng từ 26,5 đến 61,5 m. Tổng mức đầu tư mới là 3.725 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Cầu Nguyễn Khoái theo phương án mới sẽ xuất phát từ đường D1 (gần Đại học Sài Gòn, khu dân cư Him Lam), vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé, kết nối trực tiếp vào đường Võ Văn Kiệt (quận 1). Ngoài ra, công trình còn có các nhánh rẽ quan trọng kết nối với đường Trần Xuân Soạn, Tôn Thất Thuyết (quận 4).
Cầu Nguyễn Khoái, bắc qua Kênh Tẻ để kết nối với quận 7
Theo Sở GTCC, trong năm nay, quận 4 cần bàn giao khoảng 1,7 ha đất (trong tổng diện tích gần 11,3 ha của toàn dự án), ảnh hưởng đến 148 trường hợp, bao gồm 25 tổ chức và 123 hộ dân. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng dự kiến hơn 1.000 tỷ đồng. Khu vực quận 1 và quận 7 không phải giải phóng mặt bằng.
Hiện tại, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đang tập trung hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, để đảm bảo đúng tiến độ khởi công vào đầu tháng 9.
Đường Nguyễn Khoái sẽ được mở rộng từ 26,5 – 61,5m
Sở GTCC kỳ vọng cầu Nguyễn Khoái sẽ là giải pháp quan trọng giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố, vốn thường xuyên ùn tắc tại các tuyến huyết mạch như Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Tất Thành, cầu Nguyễn Văn Cừ – Dương Bá Trạc. Sau khi hoàn thiện, cầu Nguyễn Khoái được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để các điểm nghẽn giao thông, giúp khu vực phía Nam TP.HCM thông thoáng hơn, tạo đà phát triển mạnh mẽ.
