Toàn cảnh cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sau gần 2 năm thi công

Toàn cảnh cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, hàng nghìn công nhân đang ngày đêm hối hả làm việc, sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Những ngày đầu tháng 9, có mặt trên công trường gói thầu XL04 cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, chúng tôi ghi nhận không khí thi công diễn ra khẩn trương. Mọi hoạt động xây dựng diễn ra liên tục để đảm bảo thời gian hoàn thiện cao tốc.

Từ nút giao QL56, điểm giao giữa 2 gói thầu XL03 và XL04, chúng tôi rẽ phải vào công trường cao tốc, do đường đã được thảm nhựa, ô tô có thể bon bon chạy gần như suốt tuyến.

toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (4)
Nhộn nhịp thi công tại gói thầu XL04, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.

Dưới cái nắng gay gắt, nhiều điểm thi công đang hối hả làm việc, rải thảm nhựa mặt đường. Tại công trình cầu vượt và nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, hai cầu vượt bắc ngang cao tốc đã thành hình, nhà thầu đang thi công hoàn thiện các nhánh cầu vượt và đường dẫn.

Ông Hoàng Nghĩa Việt, Phó giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây (phụ trách gói thầu XL04) cho biết, từ nay đến tháng 12 là giai đoạn quyết định để thông tuyến chính.

Những ngày qua, thời tiết ở Đồng Nai mưa liên tục gây cản trở thi công các hạng mục đắp nền thảm nhựa mặt đường. Dự kiến cuối tháng 9, đầu tháng 10 thời tiết bớt mưa, Ban đã yêu cầu các nhà thầu bố trí thi công hợp lý.

Đồng thời tập kết vật liệu thi công các hạng mục đúc cấu kiện bê tông, dải phân cách. Khi thời tiết khô ráo, tập trung đẩy nhanh công tác thi công móng, mặt đường để đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.

toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (6)
Một góc công trình cầu vượt kết nối vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang được thi công. Sau hoàn thành ô tô từ TP.HCM sẽ rẽ vào nút giao này để có thể chạy thẳng một mạch đi Phan Thiết không còn phải đi qua QL1 luôn đông đúc xe cộ.

Đi ngược trở lên hướng tỉnh Bình Thuận, thời tiết những ngày qua đã bớt mưa, nhà thầu đang tăng tốc thảm nhựa mặt đường. Anh Trần Văn Sơn, Chỉ huy trưởng thi công của nhà thầu Cienco 4 cho biết, hiện toàn gói thầu chia làm nhiều mũi thi công liên tục để đảm bảo tiến độ.

“Để hoàn thành theo kế hoạch thông tuyến cuối tháng 12/2022 theo cam kết với Bộ GTVT, nhà thầu đang huy động bổ sung thêm nhiều mũi thi công. Đến 15/9, bổ sung thêm dây chuyền máy rải bê tông nhựa, bê tông xi măng, tăng tốc thi công nền đường”, anh Sơn nói.

Một số hình ảnh trên công trường cao tốc Phan thiết – Dầu Giây

toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5) toan-canh-cao-toc-phan-thiet-dau-giay (5)

Dự kiến trong năm 2022 có 4 dự án hoàn thành tiến độ: Mai Sơn – QL45 (dài 63,4km); Cam Lộ – La Sơn, dài 98,3km; Vĩnh Hảo – Phan Thiết, dài 100,8km; Phan Thiết – Dầu Giây dài 99km.

Với hệ thống cơ sở hạ tầng phát triển vượt bậc tại Phan Thiết là bước tiến phát triển cho kinh tế, du lịch Phan Thiết. Hiện tại Phan Thiết đang sở hữu tiềm năng của 2 địa điểm nghỉ dưỡng nổi bật.

Đây sẽ là tiền đề để 2 siêu dự án nghỉ dưỡng này bùng nổ. Toàn cảnh cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sẽ sớm hoàn thiện để thông xe trong cuối năm 2022.

Esy House

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *