Vành Đai Kinh Tế Tây Ninh – Long An Trước Khi Chốt Phương Án Sáp Nhập: Lộ Diện Trung Tâm Giao Thương Mới Phía Tây Nam

Việc xem xét sáp nhập hai tỉnh Tây Ninh và Long An không chỉ là tái cấu trúc hành chính, mà còn mở ra một vành đai kinh tế chiến lược, kết nối TP.HCM – Campuchia – Đồng bằng sông Cửu Long và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

 Vùng giáp ranh Tây Ninh được Long An quy hoạch thêm rất nhiều đường mở mới – Ảnh cắt từ bản đồ quy hoạch giao thông Long An đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Nguồn: Báo Tuổi Trẻ)

Dưới đây là những điểm nhấn nổi bật:

 6 TRỤC KINH TẾ QUY HOẠCH, 3 TRỤC HƯỚNG VỀ TÂY NINH

1. Mỹ Quý Tây – Lương Hòa – Bình Chánh:
   Kết nối cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây với vùng đô thị, công nghiệp Bến Lức – TP.HCM.
2. Quốc lộ N1 – Quốc lộ 14C:
   Nối Long An – Tây Ninh – Đồng Tháp Mười – Tây Nguyên.
   Các tuyến đường như tỉnh lộ 838, 838C được nâng cấp mở rộng theo hướng quốc lộ hóa.
3. Trục Đức Hòa – Võ Văn Kiệt nối dài:
   Liên kết mạnh mẽ các khu đô thị, khu công nghiệp Đức Hòa – Mỹ Hạnh – Tân Mỹ với TP.HCM.

➡️ Đây là “xương sống” phát triển giao thông – công nghiệp – đô thị của vùng giáp ranh.

HẠ TẦNG MỞ RỘNG TOÀN DIỆN – TẠO HÀNH LANG GIAO THƯƠNG

• Đường mới Bình Chánh – Lương Hòa – Mỹ Quý Tây
• Mở rộng tỉnh lộ 823C, 823D (Tây Bắc – Hòa Khánh Đông)
• Đường Hồ Chí Minh (Chơn Thành – Đức Hòa) chuẩn bị thông xe 2025
• Vành đai 4 TP.HCM kết nối xuyên vùng Đông Nam Bộ

➡️ Giúp hàng hóa từ Long An – Tây Ninh đi thẳng về sân bay Long Thành, cảng Cái Mép – Thị Vải mà không cần qua TP.HCM.

TÂY NINH “GIẢI PHÓNG SỨC BẬT” KINH TẾ CỬA KHẨU

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa qua địa bàn tỉnh Tây Ninh chuẩn bị được thông xe trong năm nay, trong đó cầu Thanh An bắc qua sông Sài Gòn đã hợp long từ tháng 3-2025 (Nguồn: Báo Tuổi Trẻ)

• Cửa khẩu Mộc Bài giữ vai trò trung tâm giao thương quốc tế
• Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài chuẩn bị khởi công
• Các doanh nghiệp lớn như VSIP, Becamex, Tập đoàn Cao su VN đã đề xuất đầu tư KCN lớn tại Tây Ninh

➡️ Tây Ninh không chỉ là điểm đến du lịch, nông nghiệp công nghệ cao mà đang chuyển mình mạnh mẽ thành trung tâm công nghiệp – đô thị.

VÀM CỎ ĐÔNG – TUYẾN ĐƯỜNG THỦY CHIẾN LƯỢC

Tuyến thủy Tân Tập – Bến Lức – Đức Hòa dọc theo sông Vàm Cỏ Đông sẽ kết nối:

• Các cảng nội địa (Mỹ Thạnh Bắc, Hiệp Hòa, Bến Lức)
• Xuống đến Cảng quốc tế Long An

➡️ Hình thành hành lang logistics đa phương thức: thủy – bộ – cao tốc – cửa khẩu.

TỔNG KẾT: MỘT TRỤC PHÁT TRIỂN CHIẾN LƯỢC ĐANG HÌNH THÀNH

📌 Trước khi sáp nhập, Long An – Tây Ninh đã dần trở thành một vành đai kinh tế liên kết đa chiều, mở rộng không gian phát triển vùng, kết nối xuyên biên giới và nội địa.

📌 Sự cộng hưởng giữa cảng biển quốc tế – cửa khẩu quốc tế – trục giao thương xuyên vùng sẽ đưa Long An – Tây Ninh trở thành tâm điểm mới của chuỗi cung ứng phía Nam.