Mạng Lưới Cảng Sông Dày Đặc Tại Bình Dương

Với mong muốn giảm bớt áp lực cho giao thông đường bộ, Bình Dương đã xây dựng và phát triển các Cảng sông nhằm khai thác tối đa tài nguyên đường thủy vào việc vận chuyển hàng hóa.

Tới nay, các Cảng sông này đã và đang thực hiện rất tốt vai trò kết nối đa số các khu công nghiệp tại Bình Dương như VSIP 1, Sóng Thần,…

Cảng Sông Tại Bình Dương

Cảng Bình Dương có diện tích 7,3 ha: Quy hoạch với quy mô công suất 1,8 triệu tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 5.000 tấn.

Cảng Thạnh Phước có diện tích 53 ha: Quy hoạch đạt công suất 700 nghìn tấn/năm,tiếp nhận phương tiện thủy đến 2.000 tấn.

Cảng Thường Tân có diện tích 15 ha: Quy hoạch đạt công suất 500 nghìn tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 2.000 tấn.

Cụm cảng Thái Hòa có diện tích 15 ha: Nằm trên sông Đồng Nai, tại Thái Hòa, Tân Uyên. Quy hoạch đạt công suất 700 nghìn tấn/năm,  tiếp nhận phương tiện thủy đến 2.000 tấn.

Cảng An Sơn có diện tích 50 ha: Quy hoạch đạt công suất 1 triệu tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng Rạch Bắp: Nằm trên sông Sài Gòn, tại An Tây, Bến Cát. Quy hoạch đạt công suất 500 nghìn tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng An Tây có diện tích 30 ha: Nằm trên sông Sài Gòn, gần đường vành đai 4. Quy hoạch đạt công suất 700 nghìn tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng Bến Súc có diện tích 30 ha: Nằm trên sông Sài Gòn, gần cầu Bến Súc, Dầu Tiếng. Quy hoạch đạt công suất 1 triệu tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng Thanh An có diện tích 10 ha: Nằm trên sông Sài Gòn, gần cầu vượt sông Sài Gòn của đường Hồ Chí Minh. Quy hoạch đạt công suất 500 nghìn tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng Phú An có diện tích 10ha: Nằm trên sông Thị Tính thuộc xã Phú An, Bến Cát. Quy hoạch đạt công suất 500 nghìn tấn/năm, tiếp nhận phương tiện thủy đến 1.000 tấn.

Cảng Tân Vạn có diện tích khoảng 6,34ha: Nằm trong khu cảng và trung tâm logistics Tân Vạn, trên nhánh sông Đồng Nai thuộc phường Bình Thắng, Thành Phố Dĩ An.

Cảng Bà Lụa: quy hoạch chuyển thành bến du lịch.

Nguồn: Invert.vn

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết mới

Cập nhật giỏ hàng Elite Life tháng 4/2026: Sức sống thực từ cộng đồng cư dân hiện hữu

Thị trường bất động sản khu Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng sản phẩm...

Xem chi tiết
TPHCM Kéo Dài Đại Lộ Võ Văn Kiệt Tới Tây Ninh: LA Home “Cất Cánh” Nhờ Siêu Dự Án 16.000 Tỷ

Thông tin TPHCM sắp chi gần 16.000 tỷ đồng để kéo dài đường Võ Văn Kiệt thêm 15km nối thẳng...

Xem chi tiết
Hạ Tầng Vành Đai 4 “Đổ Bộ” Cần Giuộc: T&T City Millennia Hưởng Lợi Từ Loạt Khu Tái Định Cư Mới

Việc triển khai quyết liệt giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 cùng sự hình thành các khu tái...

Xem chi tiết
Hiệp Phước Premia: Giải pháp đầu tư “Ăn chắc mặc bền” tại cửa ngõ cảng biển

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang sàng lọc mạnh mẽ, những sản phẩm sở hữu “tọa độ...

Xem chi tiết
Giỏ hàng độc quyền tại T&T City Millennia tháng 4/2026: Lựa chọn tối ưu từ Esy House

Trong bối cảnh hạ tầng khu Nam Sài Gòn đang dịch chuyển mạnh mẽ hướng tới cột mốc vận hành...

Xem chi tiết
T&T City Millennia: Phân tích điểm rơi tiện ích phân khu Stella 2026

Trong đầu tư bất động sản đô thị, “tiện ích hiện hữu” chính là thước đo chính xác nhất cho...

Xem chi tiết