Cận cảnh làm cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn trên đường Vành đai 3 – TP HCM

Dự án thành phần 5 xây dựng đường Vành đai 3 – TP HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi, trong đó gói thầu XL4 là thi công xây dựng Cầu Bình Gởi

Cầu Bình Gởi nằm trên tuyến vành đai 3 – TP HCM bắc qua sông Sài Gòn, cây cầu này kết nối xã An Sơn (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương) với xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi, TP HCM. Tổng vốn đầu tư trên 569 tỉ đồng; thời gian thi công dự kiến là 900 ngày.

Dự án thành phần 5 xây dựng đường Vành đai 3 – TP HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương, bao gồm nút giao Tân Vạn và cầu Bình Gởi, trong đó gói thầu XL4 là thi công xây dựng cầu Bình Gởi.

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương; nhà thầu thi công là Liên danh Công ty CP Xây dựng Hạ tầng Bắc Trung Nam- Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam

Cầu Bình Gởi có chiều dài 1,3km, trong đó phần cầu dài 988m, phần đường dẫn dài 312m (phía Củ Chi là 172m và Bình Dương là 140m , bề rộng mặt cầu là 19,75m. Đường cao tốc mặt cắt ngang giai đoạn phân kỳ đầu tư với bề rộng 4 làn xe, bố trí đường song hành cả hai bên với bề rộng 2 làn xe mỗi bên.

Với thời tiết hiện nay không được thuận lợi do nắng nóng hoặc những cơn mưa lớn đầu mùa nên công nhân thi công phải nỗ lực tăng ca để đảm bảo tiến độ

Hiện nay tiến độ thi công theo hợp đồng đạt trên 30% và hơn 100% theo kế hoạch. Tính đến ngày 31-5, đã giải ngân được 170 tỉ đồng

Theo ghi nhận, tiến độ thi công bên phía xã An Sơn (TP Thuận An) đang chậm hơn so với bên phía xã Bình Mỹ (huyện Củ Chi), một phần do công tác giải phóng mặt bằng phía Bình Dương chậm hơn TP HCM. Về vấn đề này, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã đề nghị TP Thuận An cần đẩy nhanh tiến độ triển khai các khu tái định cư

Khu vực đường dẫn vào cầu phía Bình Dương đang được triển khai thi công

Cầu Bình Gởi sau khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện lưu thông, vận chuyển hàng hóa, giảm tải cho cầu Phú Cường (nối huyện Củ Chi- TP HCM và TP Thủ Dầu Một- Bình Dương) hiện đang quá tải.

Nguồn: báo Người Lao Động

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết mới

Hiệp Phước Premia: Giải pháp đầu tư “Ăn chắc mặc bền” tại cửa ngõ cảng biển

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang sàng lọc mạnh mẽ, những sản phẩm sở hữu “tọa độ...

Xem chi tiết
Giỏ hàng độc quyền tại T&T City Millennia tháng 4/2026: Lựa chọn tối ưu từ Esy House

Trong bối cảnh hạ tầng khu Nam Sài Gòn đang dịch chuyển mạnh mẽ hướng tới cột mốc vận hành...

Xem chi tiết
T&T City Millennia: Phân tích điểm rơi tiện ích phân khu Stella 2026

Trong đầu tư bất động sản đô thị, “tiện ích hiện hữu” chính là thước đo chính xác nhất cho...

Xem chi tiết
T&T City Millennia: Bảng giá chi tiết và phân tích lộ trình đầu tư 2026

Trong bối cảnh quỹ đất nội thành TP.HCM ngày càng hạn hẹp, xu hướng dịch chuyển về các đại đô...

Xem chi tiết
KHI VŨNG TÀU TRỞ THÀNH TRUNG TÂM DU LỊCH QUỐC TẾ: ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI TẠI SUNSHINE BAY RETREAT

Trong lộ trình phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam, Vũng Tàu đang đứng trước một bước ngoặt...

Xem chi tiết
Sức Sống Từ Hệ Sinh Thái Tiện Ích Đã Vận Hành Tại The Stella – T&T City Millennia

Trong bối cảnh thị trường bất động sản 2026 hướng về giá trị thực, những đại đô thị “sống” ngay...

Xem chi tiết